Ya a la venta: LA GUERRA NAZI-SOVIÉTICA. David Stahel (ed)

La guerra entre Alemania y la Unión Soviética de 1941-1945 fue el teatro más grande y brutal de la Segunda Guerra Mundial, librado entre dos de los estados más despiadados que jamás hayan existido. Con la reunión de 24 de los autores más destacados y prestigiosos en historia alemana y soviética, de la talla de Roman Töppel, Jeff Rutherford, Evan Madwdsley, Geoffrey Roberts o Alexander Statiev entre otros, este título de la colección Cambridge Companion ofrece la guía más autorizada y, al mismo tiempo, accesible sobre el conflicto.

Cada capítulo examina un aspecto clave de la guerra, desde la planificación militar, las fuerzas enfrentadas y las campañas, hasta la ocupación y perpetración de crímenes, las alianzas, los frentes domésticos y la memoria, así como los legados de la posguerra y la creación de mitos. Los autores demuestran que la guerra nazi-soviética fue tanto una guerra convencional, en la que millones de soldados libraron batallas titánicas, como una guerra no convencional, en la que combatientes y fuerzas de seguridad cometieron innumerables crímenes contra no combatientes.

Fue una guerra industrial, de recursos, de movilización, de administración y de apoyo popular, con implicaciones que aún hoy muestran su influencia en los debates sobre la seguridad europea.

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El corredor Persa: La ruta iraní de ayuda a la Unión Soviética analiza el papel estratégico de este corredor durante la Segunda Guerra Mundial del programa de préstamo y arriendo, explicando la organización, expansión y operación conjunta anglo-estadounidense de puertos, ferrocarriles y carreteras, así como los desafíos técnicos y políticos implicados de esta ruta que rodeaba la costa de África hasta el golfo Pérsico y de allí atravesaba Irán hasta la frontera soviética. Un corredor crucial para sostener el esfuerzo bélico en el frente oriental al garantizar un flujo constante de material bélico y recursos en un contexto de guerra global. 44 Páginas.

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El raid a Son Tay. OPERACIONES ESPECIALES. William H. McRaven

A las 02.18, el Apple 3 inició su ataque contra las torres de vigilancia de Son Tay. Cuando el aparato pasó entre las dos estructuras de madera, los artilleros de puerta abrieron fuego y destruyeron las torres al instante. Una vez completada la pasada, el Apple 3 se dirigió a un área de espera situada unos 3 kilómetros al este del lago Finger y quedó a la espera de órdenes para regresar y recoger prisioneros de guerra. Banana 1, el HH-3 que llevaba al capitán Richard Meadows y al grupo de asalto, realizó una aproximación de oeste a este cruzando el muro occidental. Los artilleros de puerta, ventanas y rampa comenzaron a disparar sobre sus áreas de responsabilidad mientras el helicóptero ejecutaba un aterrizaje de emergencia controlado en el interior del complejo. Los árboles de la zona de aterrizaje habían crecido de forma considerable desde que fueron fotografiados por primera vez en junio. Las aspas del HH-3 seccionaron varios troncos pequeños y cercenaron las copas de otros. El impacto del aterrizaje fue tan violento que el artillero de puerta salió despedido del aparato, aunque resultó ileso. Una vez en tierra, la misión del grupo de asalto era «asegurar el interior del complejo de prisioneros de guerra, incluidas las torres de vigilancia, las puertas y los edificios de celdas, y liberar y guiar a los prisioneros hasta el punto de control».

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La batalla de Fuengirola, 1810. LOS SITIOS DE CÁDIZ. José A. López Fernández

Esta escuadra de buques españoles y británicos llevó en sus cubiertas a una fuerza de desembarco bajo el mando del mayor general Andrew Thomas Blayney compuesta por un batallón de Imperiales de Toledo, un destacamento del Fijo de Ceuta, un destacamento del 2/89th Foot y el batallón 1/82nd Foot Prince of Wales’ Volunteers, apoyados por una compañía de artillería inglesa, y las habituales dotaciones de infantería de marina británica y española. La incursión se llevó a cabo los días 13 a 15 de octubre, pero su resultado final fue un desastre: sin desembarcar en Málaga, auténtico objetivo de la expedición, el comandante en jefe ordenó atacar el Castillo de Sohail en Fuengirola, guarnecido por dos compañías del 4e Grand Duché de Varsovie al mando del capitán Milokosiewitz. Pero Blayney no pudo emplear toda su fuerza pues el 1/82nd Foot no había llegado, retrasado en la navegación con parte de la escuadra, demora que las fuentes inglesas imputan a la lentitud del navío español Vencedor, sin tener en cuenta las especiales condiciones de navegación del Estrecho.

El batallón británico se entretuvo demasiado en las operaciones de desembarque, no logró abrir brecha en las defensas del mal guarnecido castillo y sufrió algunas pérdidas. Pero el desastre sobrevino cuando una columna de infantes polacos y jinetes del 21e Dragons acudieron desde Mijas y Alhaurín, atacando a los sitiadores y obligándoles a un reembarco precipitado; esto dejó aislado al comandante en jefe y a su estado mayor, resultando capturados por los dragones franceses sobre la playa. Los aliados sufrieron 40 muertos y 200 prisioneros, y solamente se evitó una mayor pérdida por la acción de cobertura que realizan los Imperiales de Toledo.

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El mariscal Victor intima a Cádiz a capitular. LOS SITIOS DE CÁDIZ. José A. López Fernández

El mariscal Victor llegó a El Puerto de Santa María el día 5 de febrero e intimó a la rendición de Cádiz y la Isla de León enviando al día siguiente tres generales españoles que habían jurado lealtad a José Napoleón: José Justo de Salcedo, Pedro de Obregón y Miguel de Hermosilla, rechazándose la propuesta por el gobernador militar Venegas, con la conocida formula «La ciudad de Cádiz, fiel a los principios que ha jurado, no reconoce otro rey que el señor Fernando VII».

Al día siguiente, Victor ordenó a la infantería ligera y a su artillería de campaña que avanzaran sobre las fortificaciones de la cabeza del puente de Suazo; pero éstas no pudieron tomarse, pues era el sector mejor fortificado, sobre el que se había trabajado más a fondo, y en el que los artilleros de la marina habían emplazado más de cuarenta cañones en sus siete baterías fortificadas, conectadas por parapetos de fusilería y protegidas por fosos inundados con el agua de los caños. La superioridad de la artillería española, bien servida y más pesada que las piezas de campaña que adelanta Victor, decidió la jornada y los franceses se retiraron con pérdidas.

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LOS SITIOS DE CÁDIZ, 1810-1812. José A. López Fernández

Resultaría difícil exagerar la importancia de la Guerra de la Independencia en cuanto a su influencia militar, política y social en la historia de España; la conflagración contra el Imperio francés que se desarrolla entre 1808 y 1812 provocó una serie de cambios que marcaron de forma decisiva el devenir de los españoles en el siglo XIX, lo que se reflejará necesariamente en el siguiente siglo. La provincia de Cádiz desempeñó un papel primordial en este conflicto: de aquí surgió el ejército que, liderado por el capitán general Castaños, batió al general Dupont en Bailén en el verano de 1808, frenando la imparable progresión francesa y obteniendo un tiempo precioso que permitió concebir esperanzas a los políticos de Gran Bretaña y les convenció de la oportunidad de intervenir en la Península, en lugar de limitarse a defender a su tradicional aliado, Portugal.

A comienzos de 1810, después del desastre sufrido por las armas españolas en la batalla de Ocaña el 19 de noviembre de 1809 y la ruptura de las líneas defensivas de Sierra Morena, la resistencia de las fortalezas de la Isla de León, Cádiz, Tarifa y Gibraltar permitió la persistencia de un poder político español establecido en la propia Península, personificado en el Consejo de Regencia y las Cortes reunidas en la Isla de León y Cádiz, al tiempo que dichas plazas fuertes servían como centros de reclutamiento y suministro para las tropas aliadas que luchaban contra la ocupación francesa de Andalucía, abastecidas gracias al absoluto dominio del mar exhibido por los aliados británicos y españoles. A finales del verano de 1812, una vez que las tropas enemigas abandonaron Andalucía, la situación geoestratégica de Cádiz permitió abastecer a las tropas aliadas durante las campañas libradas entre finales de 1813 y 1814 para expulsar a las fuerzas ocupantes del resto de España.

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