Manstein y el Corte de Hoz

#ElMitoDeLaBlitzkrieg #Frieser El Plan alternativo de Manstein y la cuarta directiva para el despliegue de tropas. Cuando von Manstein, en aquel momento Jefe del Estado Mayor General del Grupo de Ejércitos A recibió, el 21 de octubre, la primera directiva para el despliegue de tropas, el Alto Mando del Ejército se puso inmediatamente a desarrollar un plan alternativo que ya contenía la idea básica de lo que luego fue llamado plan del «corte de hoz».

El corte de Hoz de Manstein

Según sus estimaciones, en la directiva había dos importantes puntos débiles: 1.- Que una ofensiva con un ala derecha reforzada llevaría a un encuentro frontal con las fuerzas principales del enemigo; Schwerpunkt contra Schwerpunkt.

El resultado de esta lucha de nivel táctico podía ser, como mucho, la obtención de un éxito parcial a nivel operacional. Sin embargo lo importante no era empujar al enemigo frontalmente hasta detrás del río Somme, sino más bien cortar su retaguardia a lo largo del Somme y rodearlo, pues esa era la única manera de lograr una victoria decisiva a nivel estratégico…

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El Tigre de Michael Wittmann en Prochorovka

El Untersturmführer Michael Wittmann, célebre comandante de blindados, participó en los combates de Prochorovka cubriendo con su destacamento el flanco izquierdo del eje de ataque principal de la Leibstandarte ese mediodía.

Decisión Ucrania P-1

El carro de combate de Wittmann era uno de los Tiger del grupo de la 13./SS-Panzer-Regiment 1 (la compañía pesada) durante este encuentro. El destacamento se encontró con elementos del 18º Cuerpo de Tanques cuando la 181ª Brigada de Tanques al completo se lanzó al ataque a lo largo del extremo sur del Psel en el momento en que comenzaba el avance alemán. La brigada soviética fue al encuentro del ataque alemán al sur del río. Fue durante este encuentro cuando tuvo lugar un célebre incidente que es a menudo puesto como ejemplo de la intensidad de la lucha en Prochorovka. En la versión soviética, que es la más difundida, el carro de mando de la fuerza soviética conducido solo por un conductor herido después de que toda la tripulación hubiera sido herida y abandonara el blindado embistió a un Tiger destruyéndolo en la explosión resultante. Este incidente se describe a continuación, tal y como lo presenció Wittmann:

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Student y Market Garden, la rememoración de la Fortaleza Holanda de 1940

Un planeador Waco de la primera oleada fue abatido cerca del cuartel general de Student en Vught.

Nunca Nieva P-1

Al rebuscar entre los restos, un feldwebel encontró una cantidad de documentos de tal importancia que en ecuestión de horas estaban en el escritorio del general. Se trataba de un conjunto de órdenes para Market, el plan aéreo. El generaloberst Student inmediatamente comprendió el significado pleno del plan aliado.

Él mismo había iniciado y dirigido una operación similar cuatro años antes. Entonces, en mayo de 1940, el objetivo fue tender una alfombra paracaidista a través de los ríos y canales que formaban la «Fortaleza Holanda». Esta vez eran los aliados los que intentaban establecer una cabeza de puente a través del bajo Rin, yendo en el otro sentido.

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HISTOCAST 90 – PARACAIDISTAS

Esto es HistoCast. No es Esparta pero casi. Tratamos a los paracaidistas o tropas aerotransportadas y dispuestos a saltar al vacío se encuentran Toni (@LordCirencester), Javier Veramendi (@tamtamveramendi www.gehm.es), Hugo (@HugoACanete www.gehm.es) y Goyix (@goyix_salduero www.elguaridadegoyix.com):

Secciones Historia:
– Orígenes – 13:54
– Tomar Holanda desde el aire – 37:22
– Operación Merkur – 1:15:30
– Operación aerotransportada soviética en el Dnieper – 1:35:29
– Batalla de Leros – 2:07:53
– Paracaidismo raído – 2:26:02
– Batalla de Kolwezi – 2:40:27
– Estado actual – 2:54:53
– Bibliografía – 3:05:29

Hemos tenido el honor de hablar de nuestro último llibro #SKYMEN #Kershaw sobre la historia de las tropas aerotransportadas…

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Patton se queja de todos: norteamericanos, británicos… y el comandante supremo

#Citino #LaWerhmachtSeRetira Capítulo 3 – Túnez: No tenía sentido echarle la culpa al tiempo.

La Wehrmacht P-2

Había estado estudiando la guerra durante mucho tiempo y lo primero que se aprende es que ambos bandos sufren el clima. Pero esto era peor que el tiempo. Los hombres no luchaban, los carros de combate no servían para nada – y que ni siquiera le hablaran de esos cazacarros -. Georgie tenía razón. Los hombres eran malos y los oficiales peores. Y los británicos insufribles. Entonces surgía el delicado tema del Comandante Supremo, el comandante «sin probar»…..

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