[Alhucemas, septiembre de 1925] A las 2 de la madrugada del día 8, el Contraalmirante Guerra y el General Saro con sus Estados Mayores, a bordo del Victoria Eugenia, comenzaban a dar órdenes en consonancia con las instrucciones del Alto Mando, cruzando de aquí para allá velozmente los torpederos y gasolineras del Cuartel General y de las Fuerzas Navales, en exploración y busca de las barcazas, pues a causa de la fortísima corriente durante la noche la mayor parte de ellas se habían distanciado tanto que ni siquiera se divisaban. El convoy estaba desorganizado.
El coronel Franco avisa a las 4 que transbordaba a una de las K de la primera oleada; pero no aparecían las barcazas, y el contratiempo creaba una situación azorante.
El general Sanjurjo, desde primera hora de la mañana recorría velozmente en su torpedero el mar en todas direcciones para darse cuenta del alcance del contratiempo y arbitrar el medio de abreviar la reorganización de los elementos; pero el paréntesis se iba alargando. A las 8.50 anunció el teniente de navío explorador que se hallaban en línea de fila ocho K dispuestas a abordar la playa, pero las demás, que precisamente constituían el primer escalón de desembarco, se encontraban bastante retrasadas, a 7 u 8 millas aproximadamente.
El General en Jefe, que no ha perdido por este ni por ningún contratiempo un ápice de su fe, en una rapidísima gasolinera, desde muy temprano, iba de embarcación en embarcación transmitiendo a todo el mundo, a la par que instrucciones, el influjo de su optimismo, que en aquéllos nunca decayó.
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