{"id":643,"date":"2018-07-16T16:05:31","date_gmt":"2018-07-16T16:05:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/?p=643"},"modified":"2025-02-06T21:06:52","modified_gmt":"2025-02-06T21:06:52","slug":"la-ultima-mision-del-82-o-escuadron-de-la-raf-dogfight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/la-ultima-mision-del-82-o-escuadron-de-la-raf-dogfight\/","title":{"rendered":"La \u00faltima misi\u00f3n del 82.\u00ba Escuadr\u00f3n de la RAF &#8211; Dogfight"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formaci\u00f3n estaba compuesta de dos secciones de seis bombarderos cada una. Cada avi\u00f3n transportaba cuatro bombas de 113 kilos. Durante el trayecto deb\u00edan reunirse con un escuadr\u00f3n de cazas Hurricane que los escoltar\u00edan hasta el objetivo, pero debido a un error de planificaci\u00f3n no se presentaron.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Dogfight-Alfred-Price-Ediciones-Salamina-82-escuadron.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"757\" height=\"531\" src=\"http:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Dogfight-Alfred-Price-Ediciones-Salamina-82-escuadron.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-644\" srcset=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Dogfight-Alfred-Price-Ediciones-Salamina-82-escuadron.jpg 757w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Dogfight-Alfred-Price-Ediciones-Salamina-82-escuadron-300x210.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 757px) 100vw, 757px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los aviones brit\u00e1nicos se aproximaron a su objetivo a 2.700 metros de altura en lo que se presentaba como una ma\u00f1ana despejada de primavera cuando se vieron rodeados de repente de explosiones de proyectiles antia\u00e9reos. La formaci\u00f3n se separ\u00f3 y los aviones comenzaron a dar bandazos para dificultar el fuego de la antia\u00e9rea. Uno de los bombarderos result\u00f3 derribado en este primer encuentro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de que los bombarderos tuvieran tiempo de recomponer su formaci\u00f3n cerrada se vieron sometidos al ataque de unos 15 cazas Me-109 de la <em>Jagdgeschwader 3<\/em>, que lanz\u00e1ndose en picado con el sol a la espalda abrieron fuego con ca\u00f1ones y ametralladoras. Los ametralladores de los Blenheim respondieron con prolongadas r\u00e1fagas para intentar repeler a los cazas, pero el ligero armamento defensivo de los bombarderos no era rival para los cazas alemanes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Delap recordar\u00eda m\u00e1s tarde: <em>Algunos de los bombarderos se lanzaron en picado, otros volaron en diagonal intentado acciones evasivas. Mi propio avi\u00f3n qued\u00f3 con las alas agujereadas y el motor de babor se incendi\u00f3. Lo \u00fanico que me salv\u00f3 fue la plancha de blindaje del respaldo de mi asiento. Entonces un proyectil estall\u00f3 en el interior de la cabina, provocando un incencio que caus\u00f3 tanto humo que ya no pod\u00eda ver el panel de instrumentos. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/edicionessalamina.com\/p\/decision-en-ucrania-george-m-nipe\">QUIERO EL LIBRO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La formaci\u00f3n estaba compuesta de dos secciones de seis bombarderos cada una. Cada avi\u00f3n transportaba cuatro bombas de 113 kilos. 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