{"id":3095,"date":"2026-05-12T15:57:56","date_gmt":"2026-05-12T15:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/?p=3095"},"modified":"2026-05-12T15:57:56","modified_gmt":"2026-05-12T15:57:56","slug":"el-hundimiento-del-uss-lexington-la-guerra-de-portaaviones-en-el-pacifico-mark-e-stille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/el-hundimiento-del-uss-lexington-la-guerra-de-portaaviones-en-el-pacifico-mark-e-stille\/","title":{"rendered":"El hundimiento del USS Lexington. LA GUERRA DE PORTAAVIONES EN EL PAC\u00cdFICO. Mark E Stille"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington-1024x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3096\" srcset=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington-768x507.jpg 768w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-gurerra-de-portaaviones-Mark-E-Stille-Salamina-Lexington.jpg 1181w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>El grupo a\u00e9reo del Lexington regres\u00f3 unos 20 minutos m\u00e1s tarde, pero se vio atrapado en cubierta despu\u00e9s de que una enorme explosi\u00f3n sacudiese el portaaviones a las 12.47. Dada la situaci\u00f3n incierta del Lexington, las grandes p\u00e9rdidas sufridas por el grupo a\u00e9reo del Yorktown (especialmente en cazas) y la creciente preocupaci\u00f3n por las reservas de combustible de la TF 17 desde la p\u00e9rdida del Neosho, Fletcher propuso a las 13.15 que la TF 17 se retirase hacia el sur. Fitch estuvo de acuerdo y con ello se puso fin a la batalla. Aunque \u00e9sta hab\u00eda terminado, el coste para los norteamericanos estaba a punto de aumentar de forma dr\u00e1stica.<\/p>\n\n\n\n<p>El torpedo que impact\u00f3 en la amura de babor caus\u00f3 la aparici\u00f3n de grietas en los tanques de gasolina de aviaci\u00f3n de babor del Lexington que permitieron el escape de gases. Estos vapores llegaron a los dinamotores de la sala de comunicaciones interna a las 12.47 y provocaron una gran deflagraci\u00f3n y devastadores incendios en la parte delantera del buque. Los equipos de control de da\u00f1os no pudieron controlar los incendios y se produjeron nuevas explosiones masivas a las 14.42 y a las 15.25. El capit\u00e1n del nav\u00edo decidi\u00f3 su abandono a las 17.07, antes de que la oscuridad dificultase el rescate de la tripulaci\u00f3n. El Lexington fue torpedeado con posterioridad por destructores y se hundi\u00f3 finalmente a las 19.52.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/edicionessalamina.com\/p\/la-guerra-de-portaviones-en-el-pacifico\">QUIERO EL LIBRO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, si eres miembro del <strong>CLUB SALAMINA<\/strong>, te llevas de regalo nuestro vig\u00e9simo primer Bolet\u00edn Salamina. Si a\u00fan no te has registrado, puedes hacerlo durante el proceso de compra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LA CARTA PERDIDA DE MIDWAY<\/strong>: Una carta manuscrita perdida, encontrada literalmente en un cofre de marinero, a\u00f1ade la \u00faltima pieza que faltaba al rompecabezas de los momentos m\u00e1s decisivos de la batalla de Midway.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Boletin-La-Carta-Perdida-de-Midway.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"422\" height=\"614\" src=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Boletin-La-Carta-Perdida-de-Midway.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2965\" style=\"width:363px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Boletin-La-Carta-Perdida-de-Midway.png 422w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Boletin-La-Carta-Perdida-de-Midway-206x300.png 206w\" sizes=\"auto, (max-width: 422px) 100vw, 422px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El grupo a\u00e9reo del Lexington regres\u00f3 unos 20 minutos m\u00e1s tarde, pero se vio atrapado en cubierta despu\u00e9s de que una enorme explosi\u00f3n sacudiese el portaaviones a las 12.47. 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