{"id":3036,"date":"2026-02-26T16:58:17","date_gmt":"2026-02-26T16:58:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/?p=3036"},"modified":"2026-02-26T16:58:17","modified_gmt":"2026-02-26T16:58:17","slug":"la-entrada-de-los-maiale-al-puerto-de-alejandria-operaciones-especiales-william-h-mcraven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/la-entrada-de-los-maiale-al-puerto-de-alejandria-operaciones-especiales-william-h-mcraven\/","title":{"rendered":"La entrada de los maiale al puerto de Alejandr\u00eda. OPERACIONES ESPECIALES. William H. McRaven"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"692\" src=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a-1024x692.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3037\" srcset=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a-1024x692.jpeg 1024w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a-300x203.jpeg 300w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a-768x519.jpeg 768w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a-1536x1038.jpeg 1536w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Operaciones-especiales-McRaven-Salamina-Alejandri\u0301a.jpeg 1811w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Los tres torpedos tripulados se alejaron del submarino Scire sin contratiempos y se dirigieron juntos en superficie hacia la entrada antisubmarina situada en el extremo sur del puerto de Alejandr\u00eda. Hab\u00edan recorrido unos 3 km cuando Durand de la Penne orden\u00f3 a los maiale que se detuviesen. En la superficie, a escasos 450 m del faro de Ras el Tin, los hombres rana decidieron tomarse un descanso. Repartieron sus raciones y Durand de la Penne distribuy\u00f3 botellitas de co\u00f1ac. Tras terminar la comida, los buzos continuaron hacia la entrada del puerto. Hab\u00eda una red antisubmarina tendida a trav\u00e9s de la bocana y s\u00f3lo pod\u00eda ser abierta por operadores del muelle. Los submarinistas sumergieron los torpedos de modo que s\u00f3lo asomasen sus cabezas por encima de la superficie. Aunque los submarinistas estaban preparados para cortar las redes o pasar por encima si era necesario, se trataba de una opci\u00f3n arriesgada a la vista de los guardias que patrullaban el muelle. La suerte quiso que la entrada se abriese para permitir el paso de tres destructores brit\u00e1nicos. Schergat recuerda bien el incidente. \u00abNos dimos cuenta de que las luces de la entrada estaban encendidas, pero no pod\u00edamos ver los destructores porque est\u00e1bamos a ras del agua. Al acercarnos a la entrada, el mar se agit\u00f3 y supimos que entraban barcos. Crearon una ola que nos separ\u00f3&#8230;\u00bb. Durand de la Penne y Bianchi se adentraron en el puerto, con las cabezas apenas visibles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/edicionessalamina.com\/p\/operaciones-especiales-william-h-mcraven\">QUIERO EL LIBRO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aprovecha nuestro PACK OPERACIONES ESPECIALES, que incluye <strong>Operaciones Especiales <\/strong>de William H McRaven y el <strong>Cuaderno Salamina N.\u00ba4 Operaci\u00f3n Fuego M\u00e1gico \u2013 El secuestro del vuelo LH181 de Lufthansa<\/strong> y ll\u00e9vate con un 5 por ciento de descuento y el <strong>Bolet\u00edn Salamina Crisis en Ir\u00e1n \u2013 Operaci\u00f3n garra de \u00c1guila<\/strong> gratis. 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