{"id":1603,"date":"2022-09-08T16:44:31","date_gmt":"2022-09-08T16:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/?p=1603"},"modified":"2025-02-27T08:56:51","modified_gmt":"2025-02-27T08:56:51","slug":"la-destruccion-del-convoy-hms-aurora-el-ultimo-corsario-josep-baques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/la-destruccion-del-convoy-hms-aurora-el-ultimo-corsario-josep-baques\/","title":{"rendered":"La destrucci\u00f3n del Convoy H. HMS Aurora &#8211; El \u00faltimo corsario. Josep Baqu\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo sucedido a partir de ese instante recuerda sobremanera otras operaciones de caza de convoyes enemigos. Una vez alcanzada la mejor situaci\u00f3n t\u00e1ctica posible, el HMS <em>Aurora <\/em>se aprest\u00f3 a dirigir el ataque final como gu\u00eda de su formaci\u00f3n, con los dem\u00e1s buques en l\u00ednea de fila, siguiendo sus movimientos, a 20 nudos. Lo hicieron en el siguiente orden: <em>Aurora, Sirius, Argonaut, Quiberon <\/em>y <em>Quentin<\/em>. Gracias a los equipos de radar, cada vez m\u00e1s perfeccionados, ya no era preciso desplegar y dispersar la fuerza atacante para localizar visualmente el objetivo.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/HMS-Aurora-Josep-Baques-Salamina-Convoy-H.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"896\" height=\"636\" src=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/HMS-Aurora-Josep-Baques-Salamina-Convoy-H.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1604\" srcset=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/HMS-Aurora-Josep-Baques-Salamina-Convoy-H.jpg 896w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/HMS-Aurora-Josep-Baques-Salamina-Convoy-H-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/HMS-Aurora-Josep-Baques-Salamina-Convoy-H-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 896px) 100vw, 896px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">HMS Aurora &#8211; Josep Baqu\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un buque de guerra, en pleno combate, la mayor parte de la dotaci\u00f3n no puede ver al enemigo. Cada cual ocupa su puesto en el interior de ese buque. Solo unos pocos afortunados con destinos en el puente de mando, o en algunas de las piezas de artiller\u00eda, o en los directores de tiro, son capaces de seguir los avatares de la batalla naval en vivo. Pero en esta ocasi\u00f3n todo estaba a punto para evitar que eso se repitiera. Porque Agnew se sac\u00f3 de la manga una curiosa novedad. Le comunic\u00f3 al alf\u00e9rez de nav\u00edo Kenneth More, hasta entonces destinado en los ca\u00f1ones de 102 mm como oficial de tiro, que lo relevaba de ese puesto t\u00e1ctico. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al parecer, no estaba muy satisfecho con el rendimiento de su subordinado. More era uno de los novatos que se hab\u00edan incorporado a la dotaci\u00f3n del crucero durante el par\u00f3n de Liverpool, en la primavera anterior. Pero pronto lo reubic\u00f3. Sin embargo, Agnew no lo situ\u00f3 en un puesto de combate, sino que lo envi\u00f3 al puente bajo del <em>Aurora <\/em>para que, desde all\u00ed, el teniente More pudiera&#8230; \u00a1llevar a cabo la retransmisi\u00f3n en tiempo real del combate que se iba a librar en breve, utilizando los servicios de megafon\u00eda del buque! Esto caus\u00f3 sensaci\u00f3n en el resto de la dotaci\u00f3n y dicen las malas lenguas que esta pr\u00e1ctica fue copiada por m\u00e1s unidades de la Royal Navy. Al terminar la guerra, Kenneth More pas\u00f3 de ser un discreto oficial de artiller\u00eda a convertirse en uno de los actores de cine m\u00e1s reputados del Reino Unido&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque hab\u00eda tantos buques en la escolta como en la Fuerza Q, los cruceros brit\u00e1nicos atacaron con decisi\u00f3n desde el principio, aprovechando su superioridad bal\u00edstica, sembrando la confusi\u00f3n en el convoy italiano. Los torpederos hicieron adem\u00e1n de virar para alejarse hacia el Este, arrastrando tras de s\u00ed a los cuatro transportes, mientras los destructores aproaban hacia la Fuerza Q para posibilitar la huida del resto del convoy. Sin embargo, apenas iniciada esta maniobra, las primeras salvas de los buques brit\u00e1nicos comenzaron a caer sobre esos buques. Demasiado pronto para ellos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera nave alcanzada fue uno de los transportes, el <em>KT-1<\/em>&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/edicionessalamina.com\/p\/hms-aurora-josep-baques\">QUIERO EL LIBRO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s <strong>ll\u00e9vate de regalo<\/strong> un mapa de tama\u00f1o 42&#215;49 cm en alta resoluci\u00f3n a todo color con la r\u00e9plica de una carta de navegaci\u00f3n del Almirantazgo brit\u00e1nico del Mediterr\u00e1neo central por una cara y con un mapa a color descriptivo de las operaciones navales m\u00e1s importantes en el Mar Mediterr\u00e1neo en la Segunda Guerra Mundial por la otra. 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Una vez alcanzada la mejor situaci\u00f3n t\u00e1ctica posible, el HMS Aurora se aprest\u00f3 a dirigir el ataque final como gu\u00eda de su formaci\u00f3n, con &hellip; <a href=\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/la-destruccion-del-convoy-hms-aurora-el-ultimo-corsario-josep-baques\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[636],"tags":[],"class_list":["post-1603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hms-aurora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1603"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2647,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1603\/revisions\/2647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}