![\"\"](\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Michael-Wittmann-As-de-tigres-Salamina-Villers-Bocage-II.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nSi este era el caso, la \u00fanica opci\u00f3n para sus panzer era avanzar y tratar de tomar el cruce de carreteras. Tambi\u00e9n cab\u00eda la posibilidad de que el carro enemigo hubiese circulado por las calles laterales con mucha cautela y no hubiese sido detectado por tener los comandantes panzer alemanes sus radios encendidas. El ruido de la est\u00e1tica de sus auriculares hubiese sido suficiente para enmascarar el sonido de un veh\u00edculo enemigo que se aproximase. En cualquier caso, no era momento de tratar de averiguar lo que hab\u00eda sucedido, se hac\u00eda imperante que sus panzer arremetiesen calle abajo y tomasen el objetivo.<\/p>\n\n\n\n
Los tres motores Maybach de los panzer restantes rugieron acelerados por los conductores. Wittmann grit\u00f3 por radio sus intenciones y dio la orden de iniciar la marcha. Sab\u00eda que quiz\u00e1 se estaba organizando una trampa para emboscar a su peque\u00f1o grupo de carros, pero continuar era la \u00fanica cosa l\u00f3gica en semejantes circunstancias. Sus veh\u00edculos circulaban y ganaban velocidad manteniendo su distancia entre ellos. Los tres comandantes panzer asomaban las cabezas bien erguidas sobre sus c\u00fapulas blindadas con el fin de guiar a sus conductores y escudri\u00f1ar los tejados y ventanas de las plantas superiores de los edificios en busca de cualquier indicio de presencia enemiga o de otros carros que estuviesen listos para abrir fuego sobre ellos. <\/p>\n\n\n\n
El Tiger de Wittmann continu\u00f3 a buen ritmo e hizo se\u00f1ales a los veh\u00edculos que le segu\u00edan para que no se quedasen atr\u00e1s y continuasen con el ataque. El grado de tensi\u00f3n era muy elevado, ya que era crucial que llegasen y tomasen el vital cruce de la carretera de Caumont.<\/p>\n\n\n\n
Bramall y la tripulaci\u00f3n de su Firefly ocuparon su posici\u00f3n a la espera de la siguiente fase de la batalla urbana. Era obvio que los carros pesados alemanes tendr\u00edan que pasar por sus posiciones de disparo a menos que tratasen de avanzar por una ruta alternativa. Esa \u00faltima opci\u00f3n parec\u00eda poco probable, ya que los panzer pesados tendr\u00edan una gran dificultad para moverse por las estrechas calles laterales de la localidad, en las que sufrir\u00edan con toda seguridad grandes restricciones a la hora de maniobrar y disparar sus ca\u00f1ones. La avenida de aproximaci\u00f3n l\u00f3gica era continuar por la calle principal, que ten\u00eda la anchura suficiente como para permitirles girar sus torretas y adoptar cualquier posici\u00f3n con la que hacer frente a un posible oponente que tratase de impedirles llegar a su objetivo. Este razonamiento aflig\u00eda tanto a Bramall como a Horne, ya que ser\u00edan los primeros blindados de la secci\u00f3n en ser destruidos si los alemanes ten\u00edan situados sus ca\u00f1ones en la posici\u00f3n de las nueve en punto….<\/p>\n\n\n\n
QUIERO EL LIBRO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Tan pronto como Wittmann oy\u00f3 el impacto del ca\u00f1\u00f3n enemigo de 76,2 mm en el \u00faltimo de sus carros, grit\u00f3 por radio a sus panzer restantes que arrancasen los motores y se preparasen para marchar sobre el objetivo a toda … Sigue leyendo ![\"\"](\"https:\/\/www.edicionesplatea.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BOLETIN-SALAMINA-00-714x1024.jpg\")
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